[俄羅斯《航空新聞網》2007年1月12日報道] 第一批2架試驗型軍用教練機雅克-130準備恢復國家試驗，國家試驗曾因另一架飛機的事故暫時停止。
國防工業系統一位消息靈通人士上周四說：“雅克-130-01飛機上的所有必要準備都已經完成，它實際上已經開始國家試驗，雅克-130-02飛機將在這個月恢復國家試驗，目前，正在雅克-130-02飛機上安裝綜合控制系統。”
他說，另一架飛機由于2006年7月26日的事故在梁贊地區毀壞，現正在制造新飛機代替它，這是可以實現的，因為損壞的雅克-130飛機在俄羅斯保險中心上了保險。“保險公司在得到事故原因調查文件后已根據簽訂的協議立刻支付了保險金，因此可以在最短的時間內開始制造新的飛機。目前，在下格羅德‘鷹’航空制造廠已經在制造雅克-130-03飛機的機身。飛機將在2007年第二季度首飛。”
據他講，雅克-130飛機將在2007年底完成國家試驗，雅克-130當前已完成300多次試驗飛行，全部試驗計劃完成650次飛行。
從俄羅斯空軍訂貨需求和出口交付方面來講，雅克-130是俄羅斯最有前途的航空項目之一，俄羅斯空軍（12架）和阿爾及利亞空軍（16架）是新型教練機雅克-130飛機的第一批訂貨客戶。
雅克-130屬于新一代教練機，它裝有遠距控制系統，能夠為飛行員提供現有和未來飛機飛行的基礎和提高訓練。由于雅克-130具有9個掛點，可作為輕型戰斗機使用，它可攜帶作戰載荷3噸。
在主要的技術使用性能以及性價比方面，雅克-130大大優于同類競爭者。（張慧）
