新華社四川汶川６月１６日電題：搶通“生命通道”的開路先鋒——武警交通部隊搶通汶川災區多條公路紀實
汶川大地震發生后，汶川境內國道、省道和縣、鄉、村橋梁、隧道、路基瞬間被毀，交通阻斷，汶川縣城和大批鄉鎮成為“孤島”。
素有“筑路鐵軍”之稱的武警交通部隊聞災而動，在第一時間開赴公路搶通第一線，接連搶通都江堰至映秀鎮、臥龍鎮至耿達鄉，以及孔玉鄉至丹巴縣、青川縣至紅光鄉等４條通往震中災區的“生命通道”共１５８公里。這支部隊同時還打通茂縣至北川沿線１３條共１１３公里的鄉鎮公路，被譽為“搶通‘生命通道’的開路先鋒”。
１５日１０時，武警交通部隊擔當起搶通都江堰紫坪鋪鎮至汶川映秀４５公里道路重任。
指揮部緊急啟動應急預案：火速從正在西藏、青海等７省區施工的１８個項目組，抽調１３８名技術骨干和豐富經驗的機械操作能手，調集大型機械設備５６臺（套）馳援汶川災區。
專業技術優勢和科學組織指揮顯示出巨大威力。官兵們僅用４２個小時，就清理塌方２８處、打通３條隧道、加固３座橋梁，向前推進４５公里。至１７日１６時，通往震中映秀的“生命通道”終于打通！
官兵們來不及休息，又受領了災區３條主干線之一的茂縣至北川３０２省道搶通任務。
茂縣至北川公路是茂縣、北川２０多萬群眾的對外交通命脈。地震發生后，沿線１６個鄉鎮成為“孤島”，大量受災群眾急需轉移安置，陸路救援物資被堵塞在兩頭斷通的滑坡體旁。
部隊緊急抽調１２１名搶險突擊隊員攜帶重型挖掘機、裝載機、推土機等重型裝備，翻越海拔４７００多米的夾金山、夢筆雪山、折多山３座雪山，繞行８６０公里，急行軍１８個小時，抵達重災區茂縣。
５月２４日清晨，搶險指揮所組織了以干部、黨員為主的３支突擊隊，經過６晝夜的艱苦鏖戰，先后搶通了茂（縣）北（川）公路沿線１３條鄉鎮公路，推進至唐家山堰塞湖旁的禹里鄉，為救援力量和救災物資及時進入災區，以及受災群眾安全轉移贏得了寶貴時間。
與此同時，在官兵們大型機械設備和專業技術威力下，臥龍鎮至耿達鄉２４公里、孔玉鄉至丹巴縣城５１公里、青川縣至紅光鄉３８公里等一條條“生命通道”相繼被打通，一座座“孤島”上的被困群眾得以解救。
在都江堰至映秀公路搶通中，當部隊推進到友誼隧道時，突發５．７級強烈余震！剛剛支護的拱架如不及時加固，隧道可能隨時垮塌。危急時刻，指揮部副主任陳振有將軍跳上一臺裝載機，大喊一聲：“同志們，考驗我們的時候到了，跟我上！”官兵們在陳振有的帶領下，冒著余震，沖進隧道，加固好拱架。
在茂縣至北川公路搶通戰斗中，師團干部帶頭既當指揮員又當戰斗員，２８名家在災區的官兵化悲痛為力量，１５名戰士輕傷不下火線……
在高山峽谷地帶搶險作業，官兵們一天用壞一雙手套，一天磨破一雙膠鞋，渴了喝幾口山泉水，餓了啃幾口方便面，累了就在路邊打個盹兒。由黨員干部組成的４個“尖刀突擊隊”，在山體隨時崩潰的情況下輪番上陣。
一次，突擊隊２８名官兵正在通過一個塌方體，隊長盧廷俊突然發現有細小的砂石在涌動。
“不好，有塌方！”盧廷俊大喊。挖掘機手袁小平剛跑出亂石堆，一塊車輪大的石頭呼嘯著從他背后２０厘米處直飛而下，在亂石中砸得火星四濺……
位于土門至東興鄉的堰塞湖導致公路受損，７萬余名群眾無法領取救援糧食。武警交通部隊官兵經過３５個小時奮戰，將受損路段打通。救災物資送到后，當地政府看到官兵們每天都吃方便面，就給部隊送來１０袋大米。
“這是黨和政府送給災區群眾的救命糧，我們一粒也不能動！”官兵們說。
