據美國《防務新聞》2010年2月25日報道 2010年2月25日，法國方面透露EADS公司已接受7個北約成員國（比利時、英國、法國、德國、盧森堡、西班牙和土耳其）關于A400M軍用運輸機預算超支的資助。
EADS公司曾就A400M項目超支52億歐元（70億美元）威脅退出這一歐洲的最大國防項目，促使這7個A400M項目啟動國解決資金超支問題。
目前，這7國已為A400M項目提供總計20億歐元的額外資金和15億歐元的信貸擔保。法國國防部的一位新聞發言人說該項融資協議將于3月8日在巴黎簽署。
這7國是A400M的啟動用戶，已訂購了價值200億歐元（270億美元）的180架飛機。英國已計劃將25架飛機訂單削減為22架。法國國防部長Herve Morin說，法國依然保持50架飛機訂單。
目前沒有7國關于15億歐元的信貸擔保的分擔細節，比利時、盧森堡和西班牙已證實提供資助，法國也已明確提供4億歐元擔保。
西班牙是此時的歐盟6個月的輪值國，西班牙國防部長說于2月24日開始的兩天會議將達成超支資金的分擔協議。
A400M運輸機項目在2003年啟動，2009年12月在西班牙成功完成首次試飛。該項目原計劃2008年首飛，2009年底首次交付。目前，首次交付時間估計至少推遲到2013年初。
南非在2009年11月取消了訂單，原因是項目采購費用已由5年前的12億美元飆升到61億美元，這對空客是一個很大打擊。（中國航空工業發展研究中心 尹相麗）
