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  • 東海艦隊某潛艇支隊探索常態化遠程奔襲訓練紀實
    2010-04-14 解放軍報


        春寒料峭,某陌生海域天低云暗,風緊浪急。

        東海艦隊某潛艇支隊數艘潛艇經過晝夜奔襲,準時出現在預定海域,順利完成了對“敵”艦的突擊任務。

        岸基指揮所的海圖上,一條曲折的航線表明:潛艇訓練的位置盡管不是很遠,但明顯超過了以往訓練的航程,海上待機潛伏時間更是成倍增長。支隊領導告訴記者:這是一次“小遠航”拉動演練。

        不進行真正意義的遠航訓練,能否取得近似遠航的訓練效果?

        這次訓練,拉直了官兵心中這個“大問號”。實踐證明,這種近似遠航的長時間、遠距離、經常性的“小遠航”實戰化奔襲訓練,是提高和保持潛艇部隊戰斗力的一次有益創新。

        七日之癢:

        一個約定俗成的“圍城”

        一次,“紅方”潛艇群連續航行,在預定海區擺下了口袋陣。不料,導演部發來通知:“藍方”編隊因故將于3日后抵達預定海區,要求“紅方”原地隱蔽待機!

        “長時間水下隱蔽待機,正是練兵好機會!”支隊領導暗自興奮。然而,3日后的對抗結果卻讓他們尷尬:“紅方”連連錯失戰機,鎩羽而歸。 

        教訓分析會上,某艇一份報告發人深思:大部分官兵習慣的訓練周期最長只有7天,此次演練時間跨度“超長”,演練中官兵明顯不適應。 

        “七日之癢”是個隱形的“圍城”嗎?也不盡然。支隊在過去的幾年中,有多艘潛艇執行過為期數十天的遠航任務,為什么官兵能夠堅持?

        支隊黨委詳查細究,發現“七日之癢”事出有因。以往,支隊對執行遠航訓練的艇隊實行傾斜式保障:裝備保養最勤最好,長時間開展適應性訓練,官兵思想有準備、保障有實力、應對有方案,因而能夠長時間出海執行任務。

        反觀沒有遠航任務的潛艇,各項保障和準備明顯不足…… 

        “平時訓練,要有遠航標準!”今年開訓以來,支隊參照新大綱要求,改變實戰化訓練以5到7天為一個周期的傳統做法,將出海訓練周期明顯延長,稱為“小遠航”。

        第一次“小遠航”試驗性訓練,官兵就嘗到了甜頭:過去海上訓練時間有限,一個航次只能訓練一個課目,現在訓練時間延長了,一個航次可以組織多個課目綜合組訓。某艇多年來一直因為無法完成大綱規定的水下航行標準,未跨入全訓艇行列。不久前,他們一個航次就完成了大綱規定的70%的訓練量…… 

        變化還在發生。以往,全訓艇只能停靠在碼頭上擔負戰備值班任務。現在,擔負戰備值班任務的“小遠航”艇隊可以在海上邊訓練邊值班。春節期間,某艇在海上擔負值班任務,接到上級緊急拉動通知后,僅用一晝夜就抵達任務海區……

        能戰在航:

        “小遠航”成為訓練常態

        “小遠航”訓練模式改變,可謂“牽一發而動全身”。

        一次,某艇正在訓練海區高速機動,動力裝置突然出現故障,被迫退出訓練,低速返回軍港。事后,裝備部工程師上艇檢查,原來只是一個閥門沒有擰緊。

        “此類故障是平時對裝備動態監測不夠造成的。”裝備部的同志臉上火辣辣的。多年來,支隊一直優先保障遠航任務艇隊,常常用幾個月的準備時間將所有的保障力量向遠航訓練艇隊傾斜,忽視了對其他潛艇的裝備監測。

        如今,“小遠航”讓問題陡然暴露。痛定思痛,支隊為每條艇配發了《典型故障排除范例》應用軟件:遇到裝備故障時,只需輸入故障現象,官兵就能找出自修辦法。同時,他們還挑選多名經驗豐富的高級士官負責裝備巡檢維修和技術傳幫帶,明顯提高了艇員自修能力。

        “小遠航”也激發了練兵熱潮:一年一度的保障技能比武變成了每月一次,傳統的個人技能比武變成了保障小組之間的競技,以往幾個部門圍著一條遠航艇“轉”的做法變成了幾個人負責一條艇的“承包責任制”…… 

        從理論上講,“小遠航”訓練是介于實戰遠航和日常戰備訓練之間的一種訓練模式。但是,它讓“備戰備航”變成了“能戰在航”。前不久,該支隊組織一場“小遠航”的實戰化對抗。4艘參訓艇接到任務后,在同一時間完成了出航檢查、雷彈吊裝。

        “能戰在航”成為常態,也給后勤保障提出了全新要求。采訪中,正逢某艇補給。令人感到意外的是,這次補給的主副食以西餐為主。

        副支隊長朱必余解釋說:原來訓練時間短,做中餐還行。如今訓練時間長了,艇上必然產生較多的生活垃圾,潛艇拋射垃圾極易暴露目標。西餐的面包、熟食、飲料不僅利于長時間保存,產生的生活垃圾也少,更適合于長時間作戰。 

        走向深藍:

        對抗演練不再靠“約會”

        “小遠航”改革,牽引更多的潛艇在遠海巡戈。

        初冬時節,兩艘“敵”護衛艦暴露在某艇的潛望鏡中。“兩雷齊射!”艇長吳福力一聲令下,一場模擬攻擊演練告捷。

        這一天,該艇連續打了6場“遭遇戰”,吳艇長首次體驗了什么叫做“到處有‘敵’情”。 

        支隊長支天龍介紹說,以往潛、艦、機諸兵種聯合演練,主要采取“預約”形式,實施難度較大。那年9月,該潛艇支隊與某飛行團進行“突破反潛飛機封鎖區”訓練,該支隊2艘潛艇如期出海抵達預定海區后,等來的卻是一紙報文:“飛行團另有任務,請等待。”連續3天,飛機都因種種原因沒有“赴約”,潛艇只好返航。

        “常態化小遠航訓練,正好可以解決這一問題!”支隊積極和上級有關部門溝通協調,哪里有兄弟單位訓練,他們就把訓練的海域劃在哪里。

        茫茫大海,到處成為訓練場,在哪里碰到兄弟部隊,就在哪里展開對抗。據統計,支隊先后與航空兵某師、某驅逐艦支隊、某獵護艦支隊等兵種單位聯合訓練20余次,2艘潛艇提前3個月完成了全訓任務。

        在常態化的岸、艦、機、潛體系對抗中,支隊不斷轉變聯合觀念:對抗訓練中,他們由過去只強調潛艇攻防行動的隱蔽性,變為整個聯合作戰行動全程隱蔽;將以往為追求高分值攻擊參數而忽視戰術效果的訓練方法,轉變為符合體系作戰要求的遠距、快速、連續、隱蔽的攻擊方法……

        記者從該支隊訓練部門了解到,今年支隊與水面艦艇、航空兵聯合訓練的天數、次數全部突破往年同期水平。

        (壓題照片由本報特約記者鐘魁潤攝) 

        專家點睛 東海艦隊某潛艇支隊部隊長 支天龍   

        向前一步 海闊天空

        戰斗力是一個多維坐標系。潛艇部隊出海訓練,航程是一個坐標軸,時間是另一個坐標軸,此外還有人員素質、各項保障等等。我們感到,制約按綱施訓走向深入的因素有很多,有一些坐標軸是不可能一味延長的,那么能否延長其它坐標軸?我們的“小遠航”探索說明,這種做法是可行的。如此實施,戰斗力呈現出一條上揚的曲線。

        向前一步,海闊天空。正是這種訓練模式的改變,讓更多的潛艇待機于陌生海區,長時間、大強度展開訓練,成功挖掘出艇員和裝備的潛能。實踐啟示我們:解決制約按綱施訓難題,頭腦中要有一個“戰斗力體系”,不能單純“頭痛醫頭、腳痛醫腳”,要多從系統的角度考慮問題、解決問題。




     
     
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