新浪航空訊 (2010年7月7日， 北京)今天，豪客比奇公司宣布，歷史悠久的比奇系列經典機型比奇男爵G58和富豪G36活塞式飛機喜獲中國型號認可證。
7月7日上午在北京凱賓斯基酒店舉行的比奇男爵G58/富豪G36飛機的中國型號認證頒發儀式上，中國民用航空局航空器適航審定司殷時軍副司長為豪客比奇公司頒發了G58/G36的中國型號認可證(VTC)，標志著這兩款單雙發活塞式飛機可以進入中國市場，服務于中國的客戶。
出席頒發儀式的還有中國民航局航空器適航審定司航空器審定處張森副處長，中國民航局安全技術中心和中國民航局西北局審定中心的領導。
殷時軍副司長在頒證儀式上說：“今天，比奇男爵G58和富豪G36在中國取得型號認證，意味著豪客比奇公司在中國取得型號認證的飛機已經達到6 款。目前，豪客比奇在中國市場注冊的公務飛機共有12架，占據了中國公務機市場的1/5。希望豪客比奇在中國民航法規管理下，為中國的客戶提供安全、優質的服務。雖然從運輸周轉量和旅客人數上看，中國已經是世界民航大國。但我國運輸航空和通航的發展還存在著不平衡，因此也希望豪客比奇公司在拓展中國市場的同時，繼續為推動中國通航的發展做出貢獻。”
FAA代表鮑盼麒說：“此次認證見證了美中兩國航空合作及FAA和CAAC之間合作的又一里程碑，進一步加強了FAA與CAAC以及和美國航空制造業的關系，并從另一個側面印證了通用航空在中國的發展。FAA致力于支持中國民航通過類似于此次的飛機認證，以及提高空域容量及使用效率來協助完成通用航空在中國持續發展的目標。”
豪客比奇公司北亞地區銷售總監劉自強先生說：“今天，我非常高興地看到比奇的兩款經典機型--男爵G58和富豪G36取得了中國型號認證。感謝中國民航局對豪客比奇飛機的認定、感謝豪客比奇用戶和媒體朋友。豪客比奇公司在中國的發展，離不開大家的理解和支持。
“比奇男爵和富豪飛機是豪客比奇公司歷史最悠久的經典機型，早在二戰后的1947年就開始生產。歷經60多年的風雨，比奇品牌經久不衰，男爵和富豪飛機也成為了活塞式飛機的‘金標’。如今，比奇男爵和富豪成為了全球連續生產、銷售時間最長的可收放起落架的活塞式飛機。其中富豪的生產紀錄已達到 18,000多架，累計飛行超過20,000,000小時。男爵飛機生產總計6,000多架，累計飛行超過12,000,000小時。富豪和男爵在全球 94個國家創立了單雙發活塞式飛機難以超越的可靠運行記錄。”
比奇富豪G36是6座的活塞式單發飛機，是豪客比奇系列飛機入門機型。憑借326公里的最高時速和1700公里的最大航程，富豪G36的性能優于本級別的任何機型。在皮實耐用方面，它的強度超出適航認證標準的15%。加上特制的300馬力特里達因大陸公司高性能發動機與先進的Garmin G1000 “全玻璃”集成航電包的完美組合，比奇富豪被被譽為“飛行員拿到飛行執照證后想擁有的第一架私人飛機”。
男爵G58將6座活塞式雙發飛機推向了全新的高度。采用了兩臺特制的高性能300馬力特里達因大陸公司發動機和先進的G1000“全玻璃”集成航電包，比奇男爵G58的最大時速高達374公里，最大航程近3000公里，升限為6300米。在所有雙發活塞式飛機中，它擁有最大的商載、最快的速度和最遠的航程，始終是同級別飛機的佼佼者。
從靈韻煥發的機身設計上看，比奇富豪與男爵也許算是輕型飛機。但從機艙格局及旅途的舒適性角度來說，它們是名副其實的重量級飛機。無論是駕駛艙、還是客艙，舒適性和乘坐感受都如同大得多的飛機。比奇飛機標志性的“直立方橢圓”客艙設計優雅舒展，為乘客提供比任何競爭對手更多的頭部、肩部和腿部空間。中央俱樂部式座椅布局與大型機如出一轍。而且，1.14米寬的艙門令出入更加方便，行李在飛行中可存取。另外，兩個中心窗可以在出現險情時打開，形成多重出口。
出席頒證儀式的還有一直對比奇男爵和富豪情有獨鐘的中國用戶，中國型號認可證為這兩款機型打開了進入中國市場之門。據一名比奇富豪的客戶透露： “這款活塞式飛機雖然只有6座，但可以滿載滿油，非常適用于家庭出行。另外，比奇富豪和男爵在美國已有60多年持續生產的歷史，安全紀錄是活塞式飛機當中最優秀的，這也從另一個側面證明了對它的性能和質量。可以說，我已經愛上了富豪飛機并且期待著親自駕駛它飛翔。”
首架G36對中國的交付定在今年晚些時候。
比奇系列飛機還包括空中國王系列，其中空中國王350、B200渦槳飛機在中國廣泛用于飛行校驗。而空中國王C90GTi渦槳飛機則在中國用于飛行培訓。
豪客比奇是一家世界領先的公務及通航飛機制造商，為全球政府、公司及個人設計并銷售公務及通航飛機并提供相應的產品服務。豪客比奇公司的總部和主要廠房設在美國堪薩斯州威其托市，在美國小石城、英國奇斯特及墨西哥均有運營中心。公司設在全球的授權維修中心多達100多家。豪客比奇公司的產品有豪客噴氣機系列、比奇空中國王渦槳系列及比奇富豪及男爵活塞系列。
