客戶需求：
Botniabanan AB正在建造伯斯尼亞鐵路，以連接瑞典伯斯尼亞灣周邊的各城鎮和工業區。190公里長的單軌鐵路包括140座橋梁和總長達25公里的隧道，運行列車時速高達250公里。為確保鐵路的安全以及與其他歐洲鐵路互通性，Botniabanan需要一套高效的通信解決方案。Botniabanan需要強大的通信解決方案來支持新的伯斯尼亞高速鐵路隧道段的通信需求，以此確保高速運行的列車能時刻保持通信暢通。解決方案必須符合歐洲鐵路標準，并經受得起長期可靠性和可用性測試。
挑戰
·提高鐵路安全性和可靠性：由于鐵路上運行列車種類和時速各不相同，因此通信系統必須能夠提供安全、可靠的服務，尤其是在隧道和月臺。
·符合歐洲標準：為確保鐵路跨國運行的互通性，必須采用歐洲鐵路交通管理系統（ERTMS）交通控制標準。
·易于維護和升級：伯斯尼亞鐵路將成為未來幾年內客運和貨運的主要干線。由于技術的不斷發展，因此通信系統必須易于維護和升級。
解決方案
阿爾卡特朗訊需持續投入3年時間，為伯斯尼亞鐵路沿線的13個隧道設計和實施完全集成的先進隧道無線通信解決方案。在該項目中，阿爾卡特朗訊提供的服務包括隧道無線系統的設計、實施、集成、交付、安裝、測試和調試。
隧道無線系統用于：
·提供隧道中的GSM-R通信
·隧道發生緊急事件時，支持以400 MHz無線通信方式與一線救護機構聯系。
·傳輸數據信號用于列車控制（ERTMS）
優勢
·加強互通性：為了更好地與其他歐洲鐵路網互通，伯斯尼亞鐵路將實行ERTMS和歐洲列車控制系統（ETCS）。這是瑞典首次在隧道無線方面采用這一控制系統。
·提升服務質量：由于無線電系統能夠隨時升級，因此旅客將享受到更好的服務，晚點和服務中斷的次數將明顯減少。
·確保安全可靠的通信：列車工作人員和地勤人員將通過隧道無線電系統實時聯系，并且與瑞典國際鐵路無線（SIR）網絡的連通率達 99.96%。
