前言
魯寧輸油管線主要承擔勝利油田原油外運，以及黃島進口原油外輸至儀征的任務，是保障沿江煉化企業生產的一條主要的生命線。該線1977年投產，自北向南有13座泵站，全長655．37 km，設計運行最高工作壓力4．2 MPa，寧陽輸油泵站為其中的一站。全線采用串聯泵旁接油罐工藝流程運行，由于受油田產量和進口油量影響，魯寧線輸油量為每月135萬t左右不定。變頻改造前在寧陽輸油泵站前2臺輸油泵運行滿足不了輸油任務的需要、必需采用3臺輸油泵運行時，由于受管道允許承壓范圍限制，第3臺泵的出口閥門開度較小。實際參與運行的第3臺輸油泵出口閥門開度一般在3O度左右，造成出口閥門的前后存在著較大的泵管壓差，泵出口閥門的節流造成了大量的能源損失，特別是第3臺輸油泵節流損失較大、耗電量大，降低能耗尤為重要。為此決定對第三臺輸油泵進行變頻改造，選用北京利德華福電氣技術有限公司生產的額定容量為2250 kVA，型號為HARSVERT-A06／220的高壓變頻器，希望通過變頻運行來滿足各種工況下的運行要求、降低能耗。
一、變頻調速系統
1、主回路方案
通過對寧陽輸油泵站變頻改造方案的論證，結合現場的實際情況。變頻器的選型充分考慮到了所應用場合使用工況條件的最惡劣情況，留有足夠的設計裕度和必要的保護措施。變頻系統電氣主回路方案如圖1 所示。
|
測試階段 |
3#泵出口壓力（MPa） |
進壓（MPa） |
出壓（MPa） |
匯管壓力（MPa） |
日均輸油 （萬噸） |
日均耗電
|
