快速公交系統方案———快速公交系統方案
一 背景介紹：
隨著國民經濟的高速發展，機動車擁有量及道路交通流量急劇增加，特別是大城市，公交車輛增加、線路延長、車次增多。國內許多城市的公共系統還是采用人工作業的調度方式，導致公交車輛的行車速度下降、行車間隔不均衡等現象。尤其是缺乏現代化通信手段，調度人員無法實時了解運營車輛及道路情況。利用將RFID應用于快速公交管理系統，可以實現公交車信息自動、準確、遠距離采集，使公交調度系統準確掌握公交車的實時動態信息。通過實施該系統可有效提高公交車的管理水平，掌握道路實時交通情況，實現公交車輛的智能化管理，提升城市形象。
二 系統設計：
(1) 系統的拓撲結構圖
包括遠距離讀寫系統，后臺處理系統。
(2) 系統的工作流程和特點
當公交車輛進入車場時被遠距離讀寫器讀取安置在本車上的電子標簽號碼，讀寫器自動將讀取到的全球唯一的號碼或車輛的相關信息傳輸至后臺電腦處理，后臺電腦對于此信息記錄并處理，記錄該車輛的到站時間，并將此信息傳輸至駕駛員，駕駛員可以知道其它一些車輛的信息，調整車輛運行速度等。
快速公交線沿線每個燈控路口，都安裝系統控制設備，部分路口還安裝了快速公交專用的信號優先控制檢測設備，當快速公交車輛行駛至路口處，綠燈要變紅燈的時，智能系統交通系統會適當延長綠燈時間，讓車輛順利通過。當路口為紅燈時，智能系統會適度縮短紅燈時間，減少快速公交車在路口的等候時間。
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