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寧波太陽(yáng)電子車輛進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別跟蹤典型工程案例———解決各種遠(yuǎn)距離讀卡器所產(chǎn)生的問題

       本單位的車輛,均分配一張遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡,卡片放在車兜里或固定在車輛玻璃窗內(nèi)或車牌照后面。大門的前后埋設(shè)遠(yuǎn)距離感應(yīng)天線。當(dāng)攜帶感應(yīng)卡的車輛到達(dá)感應(yīng)區(qū)域時(shí),遠(yuǎn)距離讀卡器讀到感應(yīng)卡里面的卡號(hào),并傳給控制器,控制器對(duì)讀到的卡號(hào)進(jìn)行合法性判斷。如果卡片合法,控制器上的繼電器動(dòng)作,與之相連的智能道閘打開。 如果卡片不合法,繼電器不動(dòng)作,道閘不能被打開, 同時(shí)計(jì)算機(jī)給出一個(gè)非法卡片的報(bào)警信息。
 
    當(dāng)車輛通過道閘后,道閘自動(dòng)落桿。當(dāng)經(jīng)過另一邊的讀卡線圈時(shí),讀卡器也會(huì)讀到感應(yīng)卡的卡號(hào),但并不輸出給控制器,因此,道閘不會(huì)再次被打開(這一功能稱之為同卡延時(shí))
 
    安裝在大門口的計(jì)算機(jī)屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示車輛的進(jìn)出資料,如車輛的牌照、卡號(hào)、車輛的照片、進(jìn)出時(shí)間, 以供管理人員及時(shí)進(jìn)行查對(duì)和事后查詢、統(tǒng)計(jì), 并能生成各種報(bào)表。
 
    公司大門口采用智能道閘,收到來自控制器的開門信號(hào)后,道閘自動(dòng)打開;車輛經(jīng)過后,自動(dòng)落桿。

    為防止道閘欄桿由于意外情況砸車,在每個(gè)道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對(duì)射。道閘本身還具有防砸車功能,當(dāng)落桿過程中,遇到一定的阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)抬桿,從而形成三道防砸車防護(hù)。
 

 

 

    典型案例:

    杭州機(jī)場(chǎng)采用Cryptag Census遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)用于單位進(jìn)出車輛管理 

    中國(guó)人民解放軍某機(jī)場(chǎng)采用CENSUPS®MUX系列讀卡器用于車輛進(jìn)出審批控制、加油及車程自動(dòng)計(jì)算系統(tǒng),并成功通過驗(yàn)收 

    海軍7個(gè)汽車管理基地(分布于全國(guó)各地)采用CR1A-MUX讀卡器用于車輛跟蹤管理系統(tǒng)

    中國(guó)石化舟山油庫(kù)采用Cryptag Census遠(yuǎn)距離讀卡器用于車輛進(jìn)出管理系統(tǒng),同時(shí)此次安裝也考慮到實(shí)現(xiàn)第二期的遠(yuǎn)距離人員管理系統(tǒng),人管系統(tǒng)無需再重新安裝硬件,做到車輛人員同時(shí)管理。

    目前,遇到其他遠(yuǎn)距離產(chǎn)品的問題,如車輛連續(xù)跟進(jìn)問題,一輛車過后第二輛、第三輛車接著開進(jìn)來,同時(shí)讀到了兩張或多張卡,第一輛車過后,道閘下去后就不再起來了,因?yàn)樽x卡輸出沒延遲功能;同一車道進(jìn)出管理問題,兩個(gè)方向都單獨(dú)獨(dú)立的遠(yuǎn)距離讀卡器,沒有很好的互鎖機(jī)制,會(huì)引起出口讀卡器再次讀卡,道閘升起問題;讀卡距離遠(yuǎn)近不容易調(diào)整問題,車停在很遠(yuǎn)處不在感應(yīng)范圍內(nèi),有時(shí)道閘就起來了,雖然只調(diào)到3-4米,但是不穩(wěn)定會(huì)變化,卡片放置位置不同,讀卡距離相差非常大,幾米到幾十米!

    對(duì)同一通道車輛進(jìn)出管理的實(shí)現(xiàn)方式

    實(shí)現(xiàn)原理:

    不同方向進(jìn)車問題:
 
    常態(tài)下,進(jìn)出口指示燈都是綠燈亮,指示車可以進(jìn)入。
    車輛進(jìn)時(shí):在進(jìn)口處讀卡器接收到放在車輛內(nèi)卡片的信息,通過控制器處理,判斷卡合法,則道閘升起,同時(shí),出口處紅燈亮起,禁止車輛進(jìn)來,(此時(shí)如果出口處有車要進(jìn)來,即使讀卡器讀到合法卡,控制器“門互鎖”功能,鎖定道閘,道閘也不會(huì)升起)

    車輛通過道閘,道閘的地感感知,車過后道閘下落關(guān)閉,在出口處,車經(jīng)過出口的地感控制控制器門磁狀態(tài)吸合,“隨門磁狀態(tài)關(guān)門”功能使出口紅燈變綠,互鎖功能失效,一切恢復(fù)常態(tài),出口處車輛看到車出來后就可以把車開過來(同理)

    同一方向車跟進(jìn)問題:
 
    CENSUS系列遠(yuǎn)距離讀卡器具有信號(hào)輸出HOLD功能,讀到卡后可以延遲輸出信息,(天線安裝位置和HOLD時(shí)間可以靈活設(shè)置,靈活使用,確保跟進(jìn)車輛能順利通過)當(dāng)?shù)谝惠v車過道閘,道閘下來,后來跟進(jìn)的車輛在讀卡區(qū)域讀到信息輸出到控制器,控制器控制道閘打開,跟進(jìn)的車輛也順利通過!