試驗(yàn)檢驗(yàn)管理系統(tǒng)TCM緊緊圍繞產(chǎn)品生產(chǎn)試驗(yàn)檢驗(yàn)的全過程進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)范的監(jiān)控和管理，有力的監(jiān)管了整個(gè)試驗(yàn)檢驗(yàn)過程、協(xié)調(diào)組織了試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的開展、規(guī)范了試驗(yàn)檢驗(yàn)過程的管理，同時(shí)還以方便高效的手段，整理和收集了全部試驗(yàn)檢驗(yàn)過程的信息數(shù)據(jù)。
本文的目的不是為了深入探討不同無線通信標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)劣，而是意在指出在市場(chǎng)上多種標(biāo)準(zhǔn)共存的情況下，工程師們?nèi)绾瓮ㄟ^一個(gè)統(tǒng)一的軟件無線電平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多種標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，從而跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。
旋極公司與中國電子科技集團(tuán)某研究所合作共同開發(fā)高性能的軟件無線電系統(tǒng)，參與用戶的方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)，雙方共同開發(fā)基于接收模板上FPGA 的寬帶DDC，實(shí)現(xiàn)4 路寬帶數(shù)字下變頻，共同開發(fā)CPCI 總線用戶自定義數(shù)據(jù)接口，協(xié)助用戶進(jìn)行多DSP 并行軟件的設(shè)計(jì)開發(fā)和調(diào)試等等
中國的載人航天工程于1992 年1 月被正式批準(zhǔn)，并命名為“載人航天工程”。載人飛船工程由航天員、飛船應(yīng)用、載人飛船、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、著陸場(chǎng)和航天測(cè)控與通信等七大系統(tǒng)構(gòu)成。
前言進(jìn)入21世紀(jì)，信息技術(shù)日趨完善，在競爭日益激烈的今天，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化，控制智能化，拋棄或改造傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)模式成
行業(yè)簡介無鉛波峰焊是將熔融的液態(tài)焊料，借助于泵的作用，在焊料槽液面形成固定形狀的焊料波，插裝了元器件的PCB置于傳送鏈上，
某水廠按功能分為兩部分，一部分是水源地；另一部分是水廠區(qū)，二者距離 2000m.水源地的任務(wù)是通過15臺(tái)深井泵對(duì)水廠區(qū)的蓄水池進(jìn)
一．概述 燃?xì)庹{(diào)度中心SCADA系統(tǒng)涉及門站、工業(yè)用戶、加氣站、城區(qū)管網(wǎng)末端、調(diào)壓站等多種類型的監(jiān)控點(diǎn)。所有監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)
一、 問題的提出 計(jì)量裝車系統(tǒng)是化工行業(yè)對(duì)外銷售的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和信譽(yù)，但是我國目前的計(jì)量裝車系統(tǒng)大
我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，各種灌區(qū)有上萬之多，其中灌區(qū)面積在萬畝以上的就有5000多個(gè)，在這其中又有200多個(gè)是特大型灌區(qū)。灌區(qū)為當(dāng)
