近日，在鄂南大地，廣空航空兵某團胡金明機組駕駛銀鷹再次成功地進行高空傘訓任務，實現了該機型訓練的又一大突破。坐陣塔臺指揮的團長尚國彬告訴筆者：該團緊貼實戰需求，加大訓練的難度、強度，飛出現有裝備極限性能，不斷實現訓練多項新突破。
未來信息化戰爭中，運輸航空兵的地位日益凸顯。該團黨委“一班人”為此采取一系列措施，加大訓練的針對性，以高難課目牽引訓練水平的提高，飛出現有裝備的最佳性能，著力提高未來空中戰場的快速投送能力。近年來，他們連續實現了云上和云中空投、長距離無靶標空投、海上無指揮引導和無靶標空投、與某型殲擊機實施編隊機動、陌生機場起降等多項突破。
在探索中，他們針對高難課目臨近老機的性能極限，難度高、危險性大等實際，以科學的態度認真組織，循序漸進實施訓練。每次安排高難課目訓練前都要進行深入細致地理論準備工作，根據飛機性能、人員素質、空域情況等算出各種準確數據；在本場飛行中由簡單到復雜一步步推進，并研究完善各種應爭預案，由飛行教員、機長摸出經驗后再進行普訓。
他們大幅增加訓練時間，并以“24小時滾動”訓練等方式加大跑道、機場利用率。同時，他們還根據未來擔負的任務特點有針對性地設置實戰訓練課目，使高難課目訓練時間與總訓練時間成比例。他們注重鍛煉部隊在惡劣氣象條件下遂行任務的能力，全面提高飛行人員的綜合素質，并結合執行重大任務，集中攻克訓練中的重點難點課題。
目前，該團飛行人員除新員外，氣全部實現全天候、全時空、全方位執行各種任務的能力，部隊在復雜條件下的快速機動、隱蔽和集中投送裝備物資能力明顯增強，先后多數圓滿完成上級賦予的抗擊冰雪災害、抗震救災、神州七號飛船返回艙搜索等重大任務及各類演習任務。
