6月初，總后某汽車團奉命執(zhí)行一趟常規(guī)運輸保障任務，記者卻在現(xiàn)場看到，除帶隊的野戰(zhàn)指揮車外，還有野戰(zhàn)炊事車、野戰(zhàn)淋浴車、野戰(zhàn)搶修車、野戰(zhàn)衛(wèi)生車……10余輛過去只在野外駐訓時才出動的野戰(zhàn)保障裝備，此次也隨任務車隊出發(fā)。
該團團長丁慶順告訴記者，團里從前年開始要求各營連執(zhí)行常規(guī)運輸保障任務時，帶著“敵情”上路。不僅執(zhí)行任務前要制訂完備的預案和想定，而且到達任務目的地后，部隊一律不讓保障單位接待，全部實行野外自我保障，以檢驗和提高部隊綜合保障能力。
“車輪一動，就是出征。”該團注重把戰(zhàn)場意識貫穿部隊訓練全過程，堅持把平時訓練當作戰(zhàn)時演練，充分利用每一次執(zhí)行保障任務的機會進行緊急出動、途中防護、野外生存、應急機動等多種保障戰(zhàn)法研練。據(jù)悉，去年該團實兵實裝拉動演練里程達數(shù)十萬公里，探索檢驗運輸保障戰(zhàn)法和應急保障預案數(shù)十種，使新裝備保障性能和綜合運輸保障能力得到大幅提升。
如今，該團營連主官不僅能運用信息化手段進行運輸保障全程指揮，而且熟練掌握各種保障裝備和戰(zhàn)法；全團90%以上駕駛員達到“一專多能”。
